Les portes automàtiques s'estan estenent cada vegada més en fàbriques, botigues i fins i tot cases particulars. Tot i destacar els avantatges, com la seva facilitat d'ús i seguretat, també requereixen un manteniment molt específic i no és estrany que s'avariïn.
A continuació veurem els diferents tipus de portes automàtiques en el mercat, les seves característiques i com es poden optimitzar per evitar errors.
Tipus de portes automàtiques i els seus mecanismes operatius
Els diferents models de portes automàtiques es relacionen amb el reductor de velocitat que utilitzen i la seva instal·lació adequada per al seu correcte funcionament. Aquests són els diferents tipus de portes automàtiques que existeixen:
Portes corredisses
Les portes corredisses funcionen mitjançant l'ús d'unitats helicoïdals. El seu disseny és simple i funcional, ja que per a la transmissió només usen una roda de corona engranada amb un cargol, que mou les dents i redueix la velocitat de transmissió. Aquests reductors de velocitat es mouen en línia recta, el que significa que la transmissió pot funcionar en un angle de 90 graus.
La transmissió helicoïdal s'instal·la a la part superior de la porta i, a través d'un sistema de politges i corretges, transmet el seu moviment per aconseguir un desplaçament lineal.
Porta de garatge seccional
Una porta de garatge seccional es basa en un reductor de velocitat lineal, un dispositiu dissenyat per convertir el moviment de rotació en un moviment lineal. D'aquesta manera, aquest tipus de porta automàtica pot elevar-se, ajustar o inclinar-se amb només pressionar un botó.
Un dels seus grans avantatges és que requereix menys espai que altres sistemes per instal·lar-se. En aquest cas, és el reductor de velocitat lineal el que tanca i obre la porta.
Portes d'accés a botigues i supermercats
Aquestes portes s'operen a través d'un reductor els components del qual són un engranatge central que s'acobla amb un portador, i un engranatge de corona o corona dentada gràcies a la qual l'eix central del sistema pot convertir-se en el centre de rotació de l'anell. Això facilita canviar de direcció.
El reductor de velocitat que s'instal·la per a les portes de botigues i supermercats està ocult en el tub que fixa la porta a terra, cosa que ho fa estèticament agradable.
Com estendre la vida útil dels mecanismes automàtics de portes
Els errors més comuns en portes automàtiques són:
A continuació veurem els diferents tipus de portes automàtiques en el mercat, les seves característiques i com es poden optimitzar per evitar errors.
Tipus de portes automàtiques i els seus mecanismes operatius
Els diferents models de portes automàtiques es relacionen amb el reductor de velocitat que utilitzen i la seva instal·lació adequada per al seu correcte funcionament. Aquests són els diferents tipus de portes automàtiques que existeixen:
Portes corredisses
Les portes corredisses funcionen mitjançant l'ús d'unitats helicoïdals. El seu disseny és simple i funcional, ja que per a la transmissió només usen una roda de corona engranada amb un cargol, que mou les dents i redueix la velocitat de transmissió. Aquests reductors de velocitat es mouen en línia recta, el que significa que la transmissió pot funcionar en un angle de 90 graus.
La transmissió helicoïdal s'instal·la a la part superior de la porta i, a través d'un sistema de politges i corretges, transmet el seu moviment per aconseguir un desplaçament lineal.
Porta de garatge seccional
Una porta de garatge seccional es basa en un reductor de velocitat lineal, un dispositiu dissenyat per convertir el moviment de rotació en un moviment lineal. D'aquesta manera, aquest tipus de porta automàtica pot elevar-se, ajustar o inclinar-se amb només pressionar un botó.
Un dels seus grans avantatges és que requereix menys espai que altres sistemes per instal·lar-se. En aquest cas, és el reductor de velocitat lineal el que tanca i obre la porta.
Portes d'accés a botigues i supermercats
Aquestes portes s'operen a través d'un reductor els components del qual són un engranatge central que s'acobla amb un portador, i un engranatge de corona o corona dentada gràcies a la qual l'eix central del sistema pot convertir-se en el centre de rotació de l'anell. Això facilita canviar de direcció.
El reductor de velocitat que s'instal·la per a les portes de botigues i supermercats està ocult en el tub que fixa la porta a terra, cosa que ho fa estèticament agradable.
Com estendre la vida útil dels mecanismes automàtics de portes
Els errors més comuns en portes automàtiques són:
- Sorolls
- Vibracions
- Motors cremats
- Engranajes trencats a causa de bloquejos
Per reduir aquests errors en una porta automàtica i estendre la vida útil dels seus components, és important realitzar un estudi detallat del cicle de treball i la velocitat que es requereixen per al seu correcte funcionament.
A més, l'ús de dispositius electrònics de control amb temps d'acceleració i desacceleració exerceix menys pressió sobre el mecanisme en restringir la tensió / potència elèctrica al principi i al final del moviment.
Una altra solució que generalment s'adopta per garantir el funcionament continu del sistema és el relé de tall de sobrecorrent, que s'activa quan el sistema detecta un pic de consum durant un temps específic. Al desconnectar-se de la font d'alimentació, evita que el motor es cremi en cas de fallada.
Soroll en portes automàtiques i com prevenir-lo
Les instal·lacions que utilitzen aquest tipus de porta tenen problemes importants relacionats amb el soroll i les vibracions. La causa està directament relacionada amb el tipus de motor en ús, els materials de la cadena cinemàtica i el maneig de les vibracions que es transmeten des del mecanisme a la carcassa.
Per evitar aquests errors, l'ús de motors sense escombretes en interiors és essencial per reduir les vibracions. A més, no hem d'oblidar que aquests motors tenen una vida útil molt més llarga, la qual cosa és un valor afegit en considerar la seva instal·lació.
A més, l'ús d'engranatges de plàstic a la cadena cinemàtica també evita el lliscament en els metalls de malla, el que genera un excés de soroll i vibracions. Cal tenir en compte que el plàstic absorbeix les vibracions causades per la velocitat del funcionament del sistema.
Una altra bona opció és l'ús d'engranatges helicoïdals, que generen menys vibracions i folgança a causa de la relació de superposició de la dent superior. De la mateixa manera, l'ús de cadenes metàl·liques a la transmissió genera més vibracions, que es poden augmentar per la seva estanqueïtat durant el funcionament.
Finalment, cal tenir en compte la necessitat de reforçar la base d'ancoratge mitjançant l'ús de casquets instal·lats entre aquest i el reductor de velocitat. Aquests segells de polímer elàstic absorbeixen les vibracions que poden tenir lloc en els punts de contacte entre els diversos components mecànics.
Si tens dubtes sobre l'optimització de les teves portes automàtiques, no dubtis a posar-te en contacte amb nosaltres. T'ajudarem en tot allò que necessitis.
Puertas automáticas: sistemas disponibles y cómo optimizarlos
Las puertas automáticas se están extendiendo cada vez más en fábricas, tiendas e incluso casas particulares. A pesar de destacar las ventajas, como su facilidad de uso y seguridad, también requieren un mantenimiento muy específico y no es raro que se averíen.
A continuación veremos los diferentes tipos de puertas automáticas en el mercado, sus características y cómo se pueden optimizar para evitar fallos.
Tipos de puertas automáticas y sus mecanismos operativos
Los diferentes modelos de puertas automáticas se relacionan con el reductor de velocidad que utilizan y su instalación adecuada para su correcto funcionamiento. Estos son los diferentes tipos de puertas automáticas que existen:
Puertas correderas
Las puertas correderas funcionan mediante el uso de unidades helicoidales. Su diseño es simple y funcional, ya que para la transmisión solo usan una rueda de corona engranada con un tornillo, que mueve los dientes y reduce la velocidad de transmisión. Estos reductores de velocidad se mueven en línea recta, lo que significa que la transmisión puede funcionar en un ángulo de 90 grados.
La transmisión helicoidal se instala en la parte superior de la puerta y, a través de un sistema de poleas y correas, transmite su movimiento para lograr un desplazamiento lineal.
Puerta de garaje seccional
Una puerta de garaje seccional se basa en un reductor de velocidad lineal, un dispositivo diseñado para convertir el movimiento de rotación en un movimiento lineal. De esta forma, este tipo de puerta automática puede elevarse, ajustarse o inclinarse con solo presionar un botón.
Una de sus grandes ventajas es que requiere menos espacio que otros sistemas para instalar. En este caso, es el reductor de velocidad lineal el que cierra y abre la puerta.
Puertas de acceso a tiendas y supermercados
Estas puertas se operan a través de un reductor cuyos componentes son un engranaje central que se acopla con un portador, y un engranaje de corona o corona dentada gracias a la cual el eje central del sistema puede convertirse en el centro de rotación del anillo. Esto facilita cambiar de dirección.
El reductor de velocidad que se instala para las puertas de tiendas y supermercados está oculto en el tubo que fija la puerta al suelo, lo que es estéticamente agradable.
Cómo extender la vida útil de los mecanismos automáticos de puertas
Los fallos más comunes en puertas automáticas son:
A continuación veremos los diferentes tipos de puertas automáticas en el mercado, sus características y cómo se pueden optimizar para evitar fallos.
Tipos de puertas automáticas y sus mecanismos operativos
Los diferentes modelos de puertas automáticas se relacionan con el reductor de velocidad que utilizan y su instalación adecuada para su correcto funcionamiento. Estos son los diferentes tipos de puertas automáticas que existen:
Puertas correderas
Las puertas correderas funcionan mediante el uso de unidades helicoidales. Su diseño es simple y funcional, ya que para la transmisión solo usan una rueda de corona engranada con un tornillo, que mueve los dientes y reduce la velocidad de transmisión. Estos reductores de velocidad se mueven en línea recta, lo que significa que la transmisión puede funcionar en un ángulo de 90 grados.
La transmisión helicoidal se instala en la parte superior de la puerta y, a través de un sistema de poleas y correas, transmite su movimiento para lograr un desplazamiento lineal.
Puerta de garaje seccional
Una puerta de garaje seccional se basa en un reductor de velocidad lineal, un dispositivo diseñado para convertir el movimiento de rotación en un movimiento lineal. De esta forma, este tipo de puerta automática puede elevarse, ajustarse o inclinarse con solo presionar un botón.
Una de sus grandes ventajas es que requiere menos espacio que otros sistemas para instalar. En este caso, es el reductor de velocidad lineal el que cierra y abre la puerta.
Puertas de acceso a tiendas y supermercados
Estas puertas se operan a través de un reductor cuyos componentes son un engranaje central que se acopla con un portador, y un engranaje de corona o corona dentada gracias a la cual el eje central del sistema puede convertirse en el centro de rotación del anillo. Esto facilita cambiar de dirección.
El reductor de velocidad que se instala para las puertas de tiendas y supermercados está oculto en el tubo que fija la puerta al suelo, lo que es estéticamente agradable.
Cómo extender la vida útil de los mecanismos automáticos de puertas
Los fallos más comunes en puertas automáticas son:
- Ruidos
- Vibraciones
- Motores quemados
- Engranajes rotos debido a bloqueos
Para reducir estos fallos en una puerta automática y extender la vida útil de sus componentes, es importante realizar un estudio detallado del ciclo de trabajo y la velocidad que se requieren para su correcto funcionamiento.
Además, el uso de dispositivos electrónicos de control con tiempos de aceleración y deceleración ejerce menos presión sobre el mecanismo al restringir la tensión / potencia eléctrica al principio y al final del movimiento.
Otra solución que generalmente se adopta para garantizar el funcionamiento continuo del sistema es el relé de corte de sobrecorriente, que se activa cuando el sistema detecta un pico de consumo durante un tiempo específico. Al desconectarse de la fuente de alimentación, evita que el motor se queme en caso de fallo.
Ruido en puertas automáticas y cómo prevenirlo
Las instalaciones que usan este tipo de puerta tienen problemas importantes relacionados con el ruido y las vibraciones en los alrededores. La causa está directamente relacionada con el tipo de motor en uso, los materiales de la cadena cinemática y el manejo de las vibraciones que se transmiten desde el mecanismo a la carcasa.
Para evitar estos fallos, el uso de motores sin escobillas en interiores es esencial para reducir las vibraciones. Además, no debemos olvidar que estos motores tienen una vida útil mucho más larga, lo cual es un valor agregado al considerar su instalación.
Además, el uso de engranajes de plástico en la cadena cinemática también evita el deslizamiento en los metales de malla, lo que genera un exceso de ruido y vibraciones. Hay que tener en cuenta que el plástico absorbe las vibraciones causadas por la velocidad del funcionamiento del sistema.
Otra buena opción es el uso de engranajes helicoidales, que generan menos vibraciones y holgura debido a la relación de superposición del diente superior. Del mismo modo, el uso de cadenas metálicas en la transmisión genera más vibraciones, que se pueden aumentar por su estanqueidad durante el funcionamiento.
Por último, es necesario tener en cuenta la necesidad de reforzar la base de anclaje mediante el uso de casquillos instalados entre este y el reductor de velocidad. Estos sellos de polímero elástico absorben las vibraciones que pueden tener lugar en los puntos de contacto entre los diversos componentes mecánicos.
Si tienes dudas sobre la optimización de tus puertas automáticas, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Te ayudaremos en todo aquello que necesites.